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夜間作業

昨日の夜、橋台の土留杭(親杭)の引抜を行いました

ラフター25tでバイブロを吊り下げてH型鋼を引き抜いているところです

5本だけでしたのであっという間に終わります

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実作業より、段取り作業のほうが時間がかかりました

これもまた赤字の要因です

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昨日は、とてもよく晴れていましたお月様も綺麗に見えていました

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コンデジでの撮影でしたのでこれが限界です


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コメント

No title

こんばんは
夜遅くのお仕事お疲れ様です
冬は 寒いのでしょうね
お風邪をひかれませんように
お仕事頑張ってくださいね
綺麗なお月様も応援してくれていますね☆

コメントありがとうございます

いつも、ご訪問ありがとうございます
昨日の夜間は少しチョンボして早くやっしまいのしたので
22時には終了しました

それでちょっと星の写真を撮ってました
カメラで撮ると肉眼では見えない星達が
沢山見ることができまして
驚いています
明日、その写真はUPしたいと思います

お疲れ様でした

ですねi-201
レッカーは1時間で終わろうが、最低半日i-238
単価は5枚抜きの単価ですもんねi-202
それに関わる作業員・・・・
赤字になりますねi-195
結構、夜勤があるんですねi-229
僕は神奈川県で仕事してた時は、半年くらい夜勤しましたが、体のリズムが乱れて大変でしたi-230
お体大事にしてくださいi-228

積算は単価ですからね

1本だろうが100本だろうが、積算上は同じ、本いくらの世界ですので
役所の方もそれは分かってくれているのですが、システム上仕方がないと
と、言うことになってしまいます。それでも、別のところでよければいいのですが
この現場はすべてが、そのような工種ばかりでして、まったくのアカです

国道45号で片側1車線の車道上での作業になりますので
原則、日中の車線規制は認められません。
なので、おのずと夜間作業になってしまいます。
車線規制を掛けなければ出来るのですが
60%は夜間で施工しています。
私は、現場代理人なので、役所などの打ち合わせが
あり、夜間は監理技術者と施工担当者がやっています
でも、新しい仕事や、問題なことがあると12時1時になってしまいます
でも、次の日日中仕事があるので普通におきなければならず
やはり、寝不足です
もう、夜間はコリゴリですね

かまちゃんさんもお体大切にしてください
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